Un défi au dessus des cimes
Un film de 52 minutes à travers les Alpes
« l’Aventure la plus ambitieuse d’une vie »
Traverser les Alpes à pied et en parapente, 1000km, 28 jours
Traverser les Alpes (sans moteur)
Cette idée est née dans la tête de Ludovic Vulliemin, un matin de novembre 2017.
Décoller de Ljubljana en Slovénie et marcher/voler jusqu’à Monaco.
A pied ou en parapente, uniquement.
Les checkpoints sont clairs, le délai est cadré mais le chemin pour y arriver… impossible de prévoir !
Un film d’aventure de 52 min
C’est une aventure humaine au coeur de l’Europe, entre ciel et terre.
Chaque jour les alpinistes-randonneurs devront progresser, en moyenne de 50km.
Entre paysages à couper le souffle, aléas, météo variable, euphorie et moments épiques, ce film sera le récit de deux amis que rien ne peut séparer.
Gravir les 7 plus hauts sommets
Atteindre un sommet c’est une sensation inexplicable, un bonheur intense.
Il y a 7 pays à traverser, nous tenterons donc l’ascension des 7 plus hauts sommets.
Selon les possibilités d’accès et la météo, on choisira une combinaison entre marche, parapente et alpinisme.
Itinéraire
Slovénie
Monaco
Sommets
Pays
Jours
Checkpoints
Triglav - Slovenie
Particularité : Sommet emblématique, il fait partie du drapeau national !
Itinéraire prévu : Escalade en face nord.
Difficulté : L’équipement sommaire des voies, qualité du rocher, face nord haute de 1000m et environnement sauvage.
Possibilité de vol : Non. Mais nous pourrons décoller depuis le pied de la face pour continuer notre traversée
Altitude : 2 864 m.
Difficulté : L’équipement sommaire des voies, qualité du rocher, face nord haute de 1000m et environnement sauvage.
Possibilité de vol : Non. Mais nous pourrons décoller depuis le pied de la face pour continuer notre traversée
Altitude : 2 864 m.
Grossglockner - Autriche
Particularité : Le plus haut sommet des Alpes orientales, il domine toutes les montagnes avoisinantes.
Itinéraire prévu : Alpinisme par l’arête SW, la Stüdlgrat.
Difficulté : Bouchons aux passages clefs.
Altitude : 3 798 m
Itinéraire prévu : Alpinisme par l’arête SW, la Stüdlgrat.
Difficulté : Bouchons aux passages clefs.
Altitude : 3 798 m
Zugspitze - Allemagne
Particularité : Sur la frontière Allemagne/Autriche
Itinéraire prévu : Marche et via ferrata en face ouest.
Difficulté : Gravir la via ferrata avec nos parapentes.
Possibilité de vol : Décollage depuis le somme.
Altitude : 2 864 m.
Itinéraire prévu : Marche et via ferrata en face ouest.
Difficulté : Gravir la via ferrata avec nos parapentes.
Possibilité de vol : Décollage depuis le somme.
Altitude : 2 864 m.
Grauspitz - Liechtenstein
Particularité : Le moins connu des 7 sommets.
Itinéraire prévu : Chemin pédestre de l’arête sud. Si météo favorable on vole jusqu’au sommet.
Difficulté : Aucune.
Possibilité de vol : Décollage au sommet.
Altitude : 2 599 m.
Itinéraire prévu : Chemin pédestre de l’arête sud. Si météo favorable on vole jusqu’au sommet.
Difficulté : Aucune.
Possibilité de vol : Décollage au sommet.
Altitude : 2 599 m.
Pointe Dufour - Suisse
Particularité : Le point culminant du massif du Mont Rose, face au Cervin.
Itinéraire prévu : Voie normale par la cabane du Mont Rose.
Difficulté : Si météo non favorable au vol, dénivelé de 3000m !
Possibilité de vol : Au Silbersattel à 4 519 m
Altitude : 4 634 m.
Itinéraire prévu : Voie normale par la cabane du Mont Rose.
Difficulté : Si météo non favorable au vol, dénivelé de 3000m !
Possibilité de vol : Au Silbersattel à 4 519 m
Altitude : 4 634 m.
Mont-Blanc - France
Situation : A la frontière entre la France et l’Italie.
Particularité : Un des sommets les plus connus et emblématiques des Alpes, mais surtout, le plus haut.
Itinéraire prévu : Voie normale depuis le refuge du Goûter.
Difficulté : L’altitude et si météo
défavorable, depuis Chamonix il y a plus de 3800m de dénivelé.
Possibilité de vol : Différentes possibilités de vol mais espace aérien limité, particulièrement sur le versant français.
Altitude : 4 810 m.
Particularité : Un des sommets les plus connus et emblématiques des Alpes, mais surtout, le plus haut.
Itinéraire prévu : Voie normale depuis le refuge du Goûter.
Difficulté : L’altitude et si météo
défavorable, depuis Chamonix il y a plus de 3800m de dénivelé.
Possibilité de vol : Différentes possibilités de vol mais espace aérien limité, particulièrement sur le versant français.
Altitude : 4 810 m.
Mont-agel - Monaco
Particularité : Le dernier sommet avant la mer, une vue imprenable sur la méditerranée qui se trouve 1 148 m plus bas.
Possibilité de vol : Décollage du sommet interdit. Mais possibilité de décoller du Mont Gros à 700m d’altitude et d’aller poser sur la plage du Golf Bleu à Rocquebrune.
Altitude : 1 148 m.
Possibilité de vol : Décollage du sommet interdit. Mais possibilité de décoller du Mont Gros à 700m d’altitude et d’aller poser sur la plage du Golf Bleu à Rocquebrune.
Altitude : 1 148 m.
Vous aimez l'aventure ? Nous aussi.
Nicolas Jacquod
24 ans, Echallens, Suisse
L’été passé, Nico a traversé la Suisse en autonomie complète, en 4 jours. Cette traversée a demandé une préparation minutieuse et représentait plus de 150km de vol, 100km de marche et 10’000m de dénivelé positif.
En 3 ans de vol, il a déjà acquis un niveau d’expérience largement supérieur à la moyenne.
Nos deux pilotes ont l’habitude de voler ensemble.
Ils ont la même approche du parapente et de l’alpinisme, partagent des valeurs communes, se connaissent bien et ont déjà réalisé bon nombre de longs vols côte à côte.
Ludovic Vulliemin
34 ans, Salvan, Suisse
A son actif il a de nombreuses expéditions d’alpinisme en Himalaya et en Amérique du Nord, toujours à la recherche de nouveaux challenges, il s’est engagé pendant plus de 3 semaines en autonomie complète en canoë sur des rivières au fin fond du Canada et de la Mongolie.
Initiateur de ce projet c’est aujourd’hui avec un parapente qu’il veut se dépasser.
Avec plus de 250 vols annuels il a acquis une solide expérience en vols de distance et depuis peu il s’entraîne, notamment, à battre le record de distance en un jour des Rochers-de-Naye, Montreux, Suisse, à Feldkirch, en Autriche, soit plus de 200km.